高质量发展媒体调研行 | “一蟹一码”实现“工厂级溯源”

本期“高质量发展媒体调研行”继续聚焦纵深推进新阶段粤港澳大湾区建设。7月28日，记者来到位于粤港澳大湾区几何中心的南沙区，走进全球溯源中心、中山大学附属第一医院南沙院区(简称“中山一院南沙院区”)、国际人才港和广州南沙国际物流中心，一探南沙在纵深推进新阶段粤港澳大湾区建设中，如何围绕打造数字经济、塑造健康湾区、加快创建国际化人才特区等方面探索“南沙方案”。

全球溯源中心

(资料图片仅供参考)

累计赋码1.1亿个溯源商品货值607亿美元

走进全球溯源中心展示厅，投影在入口处的地面一组由“0”“1”组成的图案格外醒目，也间接揭示了这个由广州南沙打造的全国首创新型数字经济公共基础设施的数字化面孔——以商品数据化为核心，将商品信息转化为数据生产资料，支持数据要素全球高效有序流通。全球溯源体系应用涵盖一般贸易、跨境电商、市场采购出口等全贸易方式，目前全球累计已有15039家企业参与溯源，涉及商品品牌8716个，累计赋码1.1亿个，溯源商品货值达607亿美元。

“我们创新性地提出了3个权，即数据的发布权、数据的控制权和数据的收益分配权。”南沙开发区政研室改革创新处全球溯源中心运营主任包小玲介绍道。谈及数据的应用，包小玲强调必须是在获得数据授权的前提之下进行，“可以把它想象成一个数据托管的银行，企业可以自由注册、登记数字身份、数字账号。当企业想要流通应用账户里的数据时，在获得授权的情况下，基础设施才会提供基础的服务，与各方联动把数据应用起来。”包小玲形象地比喻道。

在广州南沙渔业产业园有限公司运营管理部经理董承伟看来，加入全球溯源平台后，于他们肉眼可见的变化是让南沙青蟹实现了“一蟹一码”。“以前可能是一批次共用一份信息，现在相当于有了一张专属的‘数字身份证’，消费者通过扫码可以看到每一只蟹的养殖、生产、物流、包装等流程。”董承伟解释道，这种“工厂级溯源”为南沙青蟹产业的健康发展保驾助航，推动南沙青蟹的数字化发展，实现质量兴农、品牌兴农。

中山一院南沙院区实现样本全自动化无人值守检测

在中山一院南沙院区医学检验科，一台台轨道小车载着患者检验样本，沿着遍布医院的头顶轨道，静悄悄地在这里会合，然后自动进行检测。原来，这是中山一院南沙院区引进的GLP全自动生化免疫流水线，该流水线搭载了前后处理全功能模块及检测平台，门诊样本采集后可直接单管传输至流水线进行自动签收、自动进样、自动离心开盖检测、结果自动审核和后处理，实现样本全自动化的无人值守检测。

“以往人工送检需要间隔时间集中送，现在用机器可以24小时随时送检。”中山一院南沙院区检验科执行主任、主任技师徐鸿绪介绍道，作为目前国内领先的自动化智能化检验系统，其线上生化检测速度高达9450测试/小时，免疫检测速度为1200测试/小时，2小时内即可完成生化免疫报告的发放。自动化流水线的送检模式大大提升了检验的速度和效率。

28个部门491个人才服务事项“一窗通办”

在功能定位为“粤港澳人才合作示范园区”的国际人才港，这里重点打造了人才政务服务中心、人才评价中心、人才培训中心（“三中心”），人才大数据动态管理平台和人力资源全链条服务平台（“两平台”）。

位于国际人才港二楼的南沙人才一站式政务服务大厅，涉及28个部门的491个人才服务事项实现了“一窗通办”，涵盖粤港澳及国际人才在南沙居住、生活、就业和投资等领域的职称和职业资格业务、人才业务、政策兑现等服务事项，同时建立起内容全面、服务个性的国际人才综合服务体系，配备了英语、日语等常用外语服务专员和专业翻译设备。

同时，通过线上平台搭建国际猎才联盟，为大湾区的人才和经济建设提供支持。截至目前，南沙国际猎才联盟已经集聚了19家来自世界各地的人才专家及知名猎头企业，为粤港澳大湾区各企事业单位提供全球高端人才的猎选、面试、招聘服务。

形成“港口+园区”冷链货物集散模式

南沙港三期码头南沙国际物流中心（南区）自2022年10月以来，南沙冷链陆续获批进境肉类、水果及植物种苗指定监管场地，进一步完善南沙冷链进口商品软硬件配套，与南沙港区的集装箱作业码头形成了“港口+园区”冷链货物集散模式，提升了南沙冷链进口通关效率。

近年来，海关总署推出了“船边直提”改革，以进口集装箱货物向海关提前申报为基础，企业充分利用货物在途运输时间办理报关申报、单证审核、税款缴纳等通关手续，船舶抵港后无需海关查验的货物即可放行并实现企业车辆从船边直接接卸、提货。

南沙海关联合广州港，以5G技术为基础，在措施上叠加了智能化的配套，实现货物船边分流进一步“加速”。南沙海关南沙港三期冷链监管科副科长范树勇介绍道，进口的货柜卸货后，高清摄像机设备扫描集装箱标识，系统自动识别后与码头作业系统数据自动关联，对碰海关指令，同步推送至现场作业人员设备上自动分流——或根据海关分流指令前往特定场地进行查验或对接货主企业进行货物提离。“去年的车厘子旺季，我们创下了一个最快通关记录——货柜卸船后转运到广州江南果菜批发市场，只用了1小时50分钟左右。”范树勇回忆道。

文/广州日报·新花城记者：夏强图/广州日报·新花城记者：苏俊杰广州日报·新花城编辑：李凤荷