比亚迪海豹优惠3.1万,卖不过自家“筷子兄弟 ”,懂车的太少了?

2023-05-10 07:28:38    来源:不太圆润的郑方形    

网传比亚迪海豹降价了,算上现金优惠和各种补贴,老款海豹最高下降3.1万元。据说550公里精英版,16.88万可以落地。


(资料图片)

海豹冠军版将在5月15号上市,目前已经开始接受预定,据说起售价降至18.89万元,比老款便宜了2.3万元。

这里面有一个不争的事实,相较于比亚迪的其它车型,海豹的销量是真的差点意思。

海豹上市后月销量曾突破1.5万,但今年三月份只卖了5000多台,4月份开始降价优惠,也只卖了6000多台。

其实海豹的产品力非常能打,前双叉臂后五连杆的独立悬架,操控性比汉唐好得太多,销量反而赶不上这对“筷子”兄弟。

真的是不懂车的人太多吗?

先了解一下什么是筷子悬架,一般指三连杆独立悬架,也叫麦弗逊式独立悬挂,由三根连杆、减震器和横向稳定杆组成。

三根连杆是两根横向拉杆和一根纵向拉杆,由于像铁铸的筷子一样纤细,所以被人们戏称为筷子悬架。

筷子悬架的结构和技术相对简单,所以工艺和用料的成本会更低。但缺点是没有操控体验,过弯时抑制侧倾能力不足,也不能小强度的激烈驾驶。

五连杆悬架则要优秀得多,它的结构简单重量更轻,减少了悬架系统占用的空间,还可以实现主销后倾角的最佳位置,降低来自路面的前后力,从而提高加速、制动时的平顺性,也就是传说中的操控性。

海豹基于E平台3.0打造,CTB电池车身一体化技术,所以操控性吊打汉系列车型,两者的价格和配置相差无几,为什么海豹就卖不过汉呢?

其实底盘有玄学的感觉,第一看硬件第二看调校。三连杆在硬件上不如五连杆,只要在调校上下功夫,三连杆的舒适性足够家用。

而汉主打的是家用豪华轿车,海豹就是给小年轻开的,两者在定位上有所差异。简而言之,想要家人乘坐舒适就买汉,想要自己开着爽就买海豹。

所以海豹和汉不存在竞争关系,海豹的竞争对手是毛豆3。毛豆3从去年开始一直在降价,海豹的销量也在一路降。

其实海豹五六千的月销量并不算差,一款车的销量超过绝大多数新势力,只不过被毛豆3按着地上摩擦而已。

海豹还有没有机会翻身呢?当然有,没有降价涨不了的销量,如果有,那就是降得不够多。

海豹冠军版我觉得可以冲一冲。从比亚迪各车型的冠军版来看,一般会调整价格、车身配色、内饰材质,以及智能化配置等等。

从目前公布的信息来看,海豹新增了一款入门版,搭载170千瓦的单电机,续航达到了700公里。

当然,对于各位观望的人来说。最重要的是价格会下降多少。有预测称丐版价格在18.58万起,还有的人说是18.89万起。

你们希望降价多少呢?评论区留言讨论。

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