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浙江，我国沿海一省，有着出色的经济，陆域面积10.55万平方公里，常住人口6577万人，然而在浙江，却有着“七山一水两分田”之说，即山地占比浙江全省陆域面积74.6%，就在这样的背景下，2022年，浙江省实现地区生产总值为77715亿元，稳坐我国各省经济排名第4位，足见浙江的强大。

浙江更被称为最民富的省，因为浙江的人均收入在我国各省排名中，是相当高的，就算有着“苏大强”之称的江苏，在人均收入上，也是无法与浙江相提并论的。

浙江如此成就，与浙江对于交通建设的重视是分不开的，如今在浙江，各类交通都是非常完善的，然而为了浙江更快更好地发展，中央又给浙江赋能，选浙江4市，建1个国际、3个全国交通枢纽，1个国际交通枢纽为杭州，3个全国交通枢纽为宁波、温州、金华（义乌）。

杭州：

杭州是浙江省省会，长三角一座中心城市，在经济上，也是浙江省内最强的，在综合实力上，在浙江，更是无城可与其相比。杭州有着四通八达的陆路交通网，这支撑着浙江与周边城市乃至全国各个中心城市的便捷交流。浙江处于钱塘江下游、京杭大运河南端，这足以为杭州水运发展带来更多机会。在空运上，浙江有着一座4F机场——萧山国际机场，在2019年，最繁忙的一年，旅客吞吐量超4千万人次。可以看出，杭州有着强大的“水陆空”交通体系，确定为国际交通枢纽完全够格。

宁波：

宁波是浙江境内的一座城市，是我国五大计划单列市之一，因其出色的经济，使得宁波在陆路交通上相当发达，不仅与浙江各市沟通便捷，就算与全国很多中心城市，宁波基本也是可以做到直达的，宁波还有一座4E机场——宁波栎社国际机场，这可是一座千万级机场，在长三角地区，能有这样一座机场，足以说明宁波的地位了。当然宁波最为出色的还是港口业务，2022年，宁波舟山港货物吞吐量突破12.5亿吨，连续14年保持全球首位，集装箱吞吐量达3335万标箱，连续5年居世界第三。

宁波的交通配置，真的不是一般的强大，但也只被确定为全国交通枢纽，网友纷纷表示：宁波屈才了。再看我国五大计划单列市，宁波除了比不过深圳，与大连、青岛、厦门相比，是不落下风的，然而我国五大计划单列市，也只有宁波为全国交通枢纽，其它四市均为国际交通枢纽，这不免再次让网友为宁波叫屈。

不是宁波不够强大，是因为宁波周边城市太过强大了。因为在长三角地区，已有着上海、杭州、南京三个国际交通枢纽了，过多设置，不免在职能上会有些冗杂，也只能委屈宁波，就算在全国交通枢纽这个位置上，相信宁波也会做得很好的。

温州：

温州位于浙江东南部，与福建相邻，在沿海的发展上，温州是浙江对外的桥头堡，当然在交通建设上，会多关照一下温州，同时温州也有着较强的经济实力，自己也很努力，促进温州的对外交通建设，作为全国交通枢纽，会更加严厉要求自己的。

金华（义乌）：

金华有着出色的地理位置，处于浙江地理位置的中心，这样的一个位置，也使得浙江对于金华的交通建设更加重视，因为金华对外交通方便了，也就能反映出浙江交通的优秀。至于加上义乌，大家都知道，义乌虽然由金华代管，但在名气上，更胜金华一筹，同时，义乌发展是真的出色，为此，浙江也更愿意花更多资源去建设义乌，这使得义乌的交通也很便捷，这样金华（义乌）一起，既有了名气，又有了便捷的交通，定位为全国交通枢纽，更有助于金华（义乌）的交通建设与发展。

从以上浙江4市来看，浙江在交通的建设上，也更偏向于外围，这和城市的经济有着很大关系，毕竟经济强，那在交通基础建设上也更有资本，那交通也自然更优秀，当然，在个人看来，浙江要想更好地全域发展，最好还是将金华的交通进一步完善，这样浙江各市间可以利用金华作为跳板取得更为便捷的联系，从而实现携手发展。