“消费者到底想要什么？”至少在汽车行业中，这一充满“玄学色彩”的话题，成为时刻萦绕在各大车企心头的灵魂拷问。
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不难发现，无论是换代车型的外观变化、配置增减，还是全新车型的市场定位、售价区间，均能引发网络上或褒或贬的观点。就像蔚来李斌那句“没法做到每个人都满意”所言，想要推出一款令所有消费者都投赞成票的车型，仅仅只能停留在理想状态下。
不过，虽说车企无法管控千人千面的评价指标，但产品能否真正贴合意向用户的消费需求，同样是决定其成功与否的关键。要么能覆盖到足够多的人群，要么能完全俘获小众群体的青睐。对于赶在成都车展前上市的奇瑞探索06来说，它的答案是“全都要”。
关于奇瑞汽车今年的市场表现，想必大家早已有所耳闻，销量的节节攀升，在海外市场的大放异彩，令其跻身一线自主品牌阵营；始终坚守的技术战略终于得到肯定，颇有几分“多年媳妇熬成婆”的释然。不过，此时还不是放松的时候，面对愈发激烈的竞争，今年上市的瑞虎9、艾瑞泽8 2.0T、瑞虎8冠军家族，进一步增强了产品力，而跳脱出现有产品序列的探索06，则是奇瑞汽车的全新尝试。
探索06将自身定位于“全民四驱精致悦野SUV”，其中的“悦野”，显然是有意为之，目的便是彰显与城市SUV的不同。就拿外观来说，探索06采用了更加豪放、大气的设计语言，带有硕大“CHERY”LOGO的矩形中网彰显出硬汉气息，而两侧的分体式大灯又融入了科技元素，可以说是“混搭”，也可以说是“多元”，至少在回头率上可以秒杀多数同级车型。
至于侧面，探索06采用了整体弹出式隐藏门把手，令车身设计更显简洁，实用性也得到兼顾；此外，熏黑的A/B/C/D柱营造出悬浮式车顶的视觉效果，由前到后缓缓下压的流线，令运动感也得到增强，颇有几分奇瑞版“揽胜极光”的感觉。当然，探索06的尾部也颇具辨识度，其尾灯造型、后包围饰块与前脸呼应，即便捂住车标，也很容易得到辨别。
当然，越野属性固然是饱受年轻人青睐的社交名片，但用车感受如何，只有自己最清楚。为了带来更符合用户需求的体验，探索06融入了许多科技智能配置，最显著的亮点在于无边框仪表和大尺寸中控屏，配合着隐藏式空调出风口，尽显简洁与时尚，即便与新能源车型相比也毫不逊色。
而在细节层面，探索06带来了类似战机操控杆的电子挡把，更容易激起年轻人的操控欲望；而车门饰板上的宽大扶手、包裹性十足的座椅，则能在激烈驾驶的过程中提供较好的支撑性。还有可导流式的置物槽，能够在放置雨伞时避免积水存积，贴心地考虑到特殊场景下的用车需求。
时至今日，“智能化”已是老生常谈的话题，但如何在实际用车场景中发挥出作用，并非仅靠大屏堆砌便能实现。因此，探索06全系标配业内主流的高通骁龙8155芯片，保证了系统的流畅度和灵敏度，再加上语音识别、手机APP远程控制等功能，足以令车辆化身“智慧伙伴”，真正实现高端体验的下探。
如果出于家用需求的话，探索06在颜值、智能等层面的表现足以俘获年轻人青睐，而若是追求越野场景的话，那下面要说的动力方面才是重头戏。在动力来源方面，探索06不出意外地采用了奇瑞的1.6T发动机+7挡湿式双离合组合，最大马力197Ps、最大扭矩290N·m，成为兼顾动力性与经济性的理想选项，百公里油耗在7L上下。
而在最关键的越野部分，除了常规的两驱车型外，起售价在12万级的四驱车型拥有全场景智控四驱系统，除了具备越野、雪地等多种驾驶模式外，在监测到车轮打滑后，系统能够在小于0.1s的时间内快速介入，帮助车辆快速脱困。即便没有越野需求，遇到路面积雪、非铺装路面时也能发挥出大作用。就某种程度而言，相较于专业的硬派越野车，探索06更适合没有专业经验的普通人。
享受越野乐趣是年轻人的心之所向，但如何将激进的“冒险”变为稳妥的“探索”，则关乎到车辆的安全水平。为此，探索06一方面加强被动安全，通过笼式车身、超80%高强度钢的设计，守护安全的最后一道防线；另一方面则优化主动安全，借助L2.5级智能驾驶辅助系统，能够时刻守护出行安全，尤其是在通往大西北的自驾游中，能发挥出大作用。
探索06到底值不值得买呢？可以肯定的是，它并不适合每一个人，但小众的定位、令人难以拒绝的价格，又赋予其畅销的可能。在年轻人的购车标准中，颜值、配置和价格是最具吸引力的主要产品属性，能够以尽可能低的入手门槛享受到更丰富的体验，便能有效地激发消费者的了解欲望。
同时，探索06的“轻越野SUV”标签，除了能够助其跳脱出家用SUV市场的混战以外，更重要的是能提供多一种生活场景；尤其是在当今自驾游、野营逐步转变为潮流风向的节点，探索06不仅更加应景，还更加令人安心。在具备“天时地利人和”后，探索06的市场表现有望带来更多惊喜。
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