Model 3焕新版移除车上雷达,专家评:堆硬件有用的话要苹果干嘛?

2023-09-27 05:51:41    来源:Tspace特空间    


(资料图)

在很多行业人士看来,硬件种类越多,并不意味着智能驾驶能力越强。

此次Model 3焕新版的上新,就移除了车上所有的超声波雷达和毫米波雷达,采用深度的纯视觉方案,完全依靠成熟的算力和算法,以此实现自动辅助驾驶等功能。

与之相比,行业中大部分车企的自动辅助驾驶解决方案,仍以雷达、摄像头等传感器组成的融合方案为主。

虽然激光雷达等各种高规格硬件堆砌起来的“高端货”,可以提升营销中的“硬件参数”,掩盖厂商软件能力的不足。但对消费者来说,等于是在为“无效硬件”付费。

羊毛出在羊身上,最朴素的道理,往往蕴藏着真理——先进的技术,绝不代表价格高昂,更不是无脑堆砌硬件。

据了解,特斯拉这套纯视觉测距算法,是在研发团队数年反复验证后,才正式推出。工程师首先通过二维图像测距,再用这套数据与毫米波雷达探测的距离数据进行对比验证,不断对纯视觉测距算法进行修正。

从最终验证的结果来看,纯视觉测距已经足够精确。因此, Model 3焕新版去掉毫米波雷达,意味着纯视觉方案已经足够成熟。

硬件存在的根本意义,是为了全面提升客户体验。相比之下,特斯拉旨在让每个人都能买得起安全智能的出行产品,以最实惠的价格,去实现前瞻技术的普及。

[责任编辑:h001]
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