本文来源：时代财经 作者：雨辰
保力新最新储能项目投资能否顺利推进？业绩补偿款成为关键。
10月11日中午，保力新（300116.SZ）披露公告，公司与富阎产业合作园区管理委员会签署了储能产业基地项目入区协议，协议约定，保力新拟在富阎产业合作园区投资建立保力新总部及PACK工厂项目及保力新6GWh储能电池绿色工厂项目。
(相关资料图)
据富阎合作区10月9日官微消息，保力新此次项目投资总额约为41亿元，预计全部投产后年产值约40亿元，年税收约1.5亿元，带动就业约1400人。
图片来源：富阎合作区官方公众号
时代财经注意到，保力新方面并未于公告中提到相关投资金额。10月11日下午，时代财经致电保力新证券部，其工作人员向时代财经证实，该项目计划投资总额确为41亿元，不过，项目投资是分期进行的。
值得注意的是，储能行业向来以重资产闻名。就在今年6月，保力新的一项储能投资计划就遭遇“夭折”的结局，资金不到位被认为是主要原因。
事实上，保力新紧张的资金局面持续已久。
公开资料显示，保力新前身为坚瑞消防，公司成立于2005年，并于2010年登陆深交所。
2016年，收购沃特玛电池后的坚瑞消防，将其主营业务由消防项目转向了新能源锂电池，同时改名为坚瑞沃能。沃特玛曾作为装机量仅次于宁德时代（300750.SZ）和比亚迪（002594.SZ）的电池厂商，为坚瑞沃能带来了不菲的收益。
收购当年，坚瑞沃能即实现营业收入38.2亿元，同比增长557.03%；实现归母净利润4.25亿元，同比增长1100%。
然而，业绩高增长只是昙花一现。公司历年年报数据显示，2017年—2019年，坚瑞沃能分别实现归母净利润-36.84亿元、-39.25亿元及2.95亿元，三年累计亏损共计约73.14亿元。
2019年，坚瑞沃能宣布破产重组，常德新中喆（曾用名“常德中兴”）成为其重整投资人。
2019年12月，管理人、坚瑞沃能与常德中兴签署《重整投资协议》。根据协议及补充协议，常德中兴作出了相应的业绩承诺，与此同时，常德中兴也将成为坚瑞沃能重整后的第一大股东，其实际控制人为高保清。
2020年，上市公司完成破产重组，证券由“坚瑞沃能”改名为“保力新”。
值得注意的是，重组后的保力新仍处于业绩亏损状态。2020年—2022年，公司归母净利润分别亏损1.71亿元、1.33亿元、1.87亿元。
2023年上半年，保力新继续亏损0.61亿元，同比增亏28.14%。
根据此前签署的《重整投资补充协议》“自2020年1月1日至2022年12月31日期间坚瑞沃能实现扣除非经常性损益后的净利润合计不低于3亿元。若因常德中兴原因导致上述承诺未实现的，常德中兴应当在坚瑞沃能2022年度报告披露后三个月内以现金方式向坚瑞沃能补足”。
然而3年后，上市公司董事会与业绩承诺人之间，针对上述业绩补偿承诺却产生了不同的意见。
上市公司认为，根据2020年—2022年的业绩数据，公司扣除非经常性损益后的净利润为-5.28亿元，由此，业绩承诺人常德新中喆应补偿上市公司8.28亿元。
而业绩承诺人常德新中喆则认为：“业绩承诺期间受外部环境影响属于所在行业相关政策、经济环境均发生了重大不利变化，应该考虑计算的期间起点和政策、环境因素影响停工的损失等做必要扣除，同时，非因常德新中喆原因对于业绩实现造成的影响应扣除。”
保力新2023年半年报表示，若按业绩承诺人常德新中喆确定的上述补偿范围，则大体匡算出来的业绩补偿金额约为6.5亿元，但仍尚未最终确认具体业绩补偿范围。截至本报告披露日仅向公司履行了5000万元的现金补偿义务。
2023年7月27日，保力新在回复深交所关注函时表示，截至本关注函披露日，业绩承诺人常德新中喆短期暂不备按时足额履约补偿的能力，业绩承诺人存在无法及时、足额以现金的形式偿付承诺的风险。
综上，再看保力新本次储能项目投资协议，仿佛又充满了资金上的不确定性。
对此，保力新也于10月11日的公告中提示道，本次协议所涉项目分三期实施，总体投资金额较大，资金主要来源于控股股东常德新中喆的业绩补偿，但也存在补偿金不能及时到位的风险。
与此同时，公告也提到，公司目前资金状况紧张，能否筹措足额的投资款并按照协议约定的项目建设周期内完成项目建设或者达产尚存在较大的不确定性。
财务方面，截至2023年6月30日，公司拥有货币资金1.07亿元，应收账款0.90亿元，流动资产合计3.77亿元，资产总计6.04亿元；公司流动负债合计3.35亿元，负债合计3.78亿元。
此外，对于公司在储能方面的战略布局等相关情况，时代财经于10月11日向保力新发送采访提纲，截至发稿，对方尚未回复。
二级市场方面，截至2023年10月12日，保力新股价报收1.54元/股，当前市值约68亿元。
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