东风汽车打响降价第一枪,多家车企加入,卷死对手才有未来? 环球滚动

2023-03-14 05:37:39    来源:雷达财经    

雷达财经鸿途出品 文|吴艳蕊 编|深海


(资料图片仅供参考)

近期,汽车消费领域正在进行价格大战。其中,最亮眼的是湖北省政府补贴下的东风汽车。

3月,“湖北史上最强购车优惠季开启”的宣传海报开始出现在东风系得汽车销售4S店中。3月10日,武汉市经济和信息化局在回应市民咨询时确认,2022年省财政厅、商务厅、经信厅联合印发《关于支持开展促进汽车消费活动的通知》,自2022年6月至12月(活动到期前延长至2023年3月31日)鼓励各地结合当地汽车产业发展情况开展促进汽车消费活动。武汉市在执行省政策时,由武汉经开区、江夏区联合本地整车厂开展让利促销的活动。

同样在3月10日“武汉经信”的公众号文章中提及,3月以来,武汉经开区与东风公司旗下车企携手,国家、省、市促消费一揽子利好政策相继落地,供需两端协同发力,有效激活汽车消费潜力,为稳增长、促发展增添内生动力。

在此轮促进汽车消费活动中,神龙公司武汉工厂生产的东风雪铁龙、东风标致、东风富康品牌的17款车型,可向客户“让利”2万—9万元。神龙公司员工介绍,活动开展以来,神龙公司在汉4S店客流快速上涨,销售人员从早上7点到晚上10点超长“在线”,公司和武汉工厂派出管理人员前往销售网点助阵。

自3月1日起,东风本田开展促进汽车消费活动,全省25家特约店参与,7天里,日均订单量较2月增长4倍。据了解,东风本田3月份排产7.5万辆,三个工厂按照计划有序生产。东风风神21款车型参与促进汽车消费活动,3月4日—7日达成销售订单730辆,较2月日均增长七倍。

作为此次价格战的“急先锋”,东风汽车的股价在3月以来进行了较大波动。3月7日公司股价当日上涨10.03%,3月9日涨幅达4.03%,10日股价下跌7.17%,13日再次下跌5.26%。3月1日,东风汽车以每股6.08元开盘,13日以每股6.13元收盘,累计上涨仅0.82%。

本次降价所处的华中地区为东风汽车的大本营,近年来营收占比不断增强。2019年至2021年华中地区的收入构成分别为46.91%、47.83%、54.68%。

此外,中国一汽3月1日起,面向吉林省消费者推出“旗惠吉林——亿元限时惠民补贴”活动。补贴范围覆盖一汽红旗、一汽解放、一汽奔腾、一汽-大众、一汽丰田品牌等乘用车和轻型货车产品。补贴总额达1.5亿元,单车补贴金额最高可达37000元。

网络上,奔驰、宝马、奥迪等多家车企的优惠活动同样被网友讨论开来。后汽车经销商表示,新车确实有优惠,但并没有网传的那么大幅度。

凯迪拉克、沃尔沃等品牌销售人员同样向媒体透露,目前新车普遍存在优惠,优惠幅度与一线豪华品牌相近,需要根据库存情况具体安排。

其于多家汽车经销商认为,最近新车优惠的幅度已经超过了去年年底,今年优惠政策的推出时间也比往年要早。

有行业人士认为,汽车品牌争相降价,主要是随着以比亚迪和特斯拉为代表的新能源车企崛起,传统车企和传统车型必然会面临需求不足的问题,只得降价清库存,以轻装上阵,迎接新的挑战。未来,一些竞争力不强的品牌将逐渐消失。

[责任编辑:h001]
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