余承东表示「现在还买燃油车，就像智能手机时代买功能机」|全球新视野

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现在大家的生活都是变得越来越好了，很多人就会选择购买一辆车，最近几年，国内的新能源电动车突然窜起来了，并且还取得了不错的商业成绩。比亚迪发布公告，2月新能源汽车销量19.3655万辆，本年累计同比增90.13%。

余承东也公开表达了自己对新能源汽车的态度，他认为：现在还买燃油车，就像智能手机时代买功能机。余承东，余大嘴，这就等于把手机圈的游戏规则拿到汽车圈来玩，意图在汽车圈闹出动静，给自己的品牌加戏。

互联网时代下的新能源造车公司，更善于的是抓住流量营造人设这个东西，他们很懂当前互联网的时代，人设有了，粉丝就有了，粉丝有了就不愁别人不买，就算粉丝不买还会有粉丝帮着宣传。

其实智能化议题是在燃油车时代发起的，并且在燃油车上实现了相当高的水平。目前很多看上去并不智能的燃油车，为了适应市场需求，会给车辆加个拐棍，也就是CarPlay或CarLife。

新能源是趋势，但燃油车必然是长期存在的，就算被定义为老人机。能掏出几万-10万买车的说不定已经掏光家底了，他们可能已经无力负担混动车型的价格。

内燃机电气化本身就是内燃机发展的一部分，智能化电气化同样是燃油车发展的一部分。

控制系统知道执行这些控制参数调节后，系统的响应曲线是如何发展的，并基于这些响应曲线，灵活的提前制定整车的控制响应。