全球观察：054A交付海警，武器系统没缩水，保留了垂发，还改进了不少地方

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近日，一艘全新下水的054A型护卫舰正式下水完成舾装，引起各方媒体广泛关注。因为它采用海警船涂装，宣告054A海警版正式亮相。从056到054再到万吨级海警船，中国海警究竟有多强？

(资料图)

中国海警，全称中国人民武装警察部队海警总队，隶属于武警部队。 这支部队非常年轻，2013年成立，2018年成建制移交武警部队，至今也就十年时间。 但这短短的十年时间，我们的海警部队，完成了从无到有从弱到强的华丽蜕变，已经一跃成为世界第二大海上准军事力量。在钓鱼岛巡航，南海岛礁巡逻等任务中，发挥关键作用。

成立之初，中国海警执法船只主要是718B型和818型海警船，这两种海警船排水量都只有千吨左右，这些船只不论是吨位、航速还是数量上都远远不如隔壁的日本海上保安厅，在当年的钓鱼岛争端中始终处于不利地位，因此迫切需要提升吨位提高战斗力。

近年来，随着海军舰艇的快速迭代，不少原海军舰艇经过改装以后，移交到海警队伍中，大大提高了中国海警的实力。首先被移交给

海警部队的是056型护卫舰，这是一款2012年开始下水的轻型护卫舰，满载排水量1300多吨。它的造价很便宜，单价还不到1亿美元，与此同时武备还十分充足。

作为近海战舰性价比非常高，所以我们一口气建造了72艘该型护卫舰。 到了2018年，大量新锐战舰开始服役，056慢慢退居二线。 彼时的海警队伍要应对东海、南海等多个方向不同国家的挑战，迫切需要增加执法船数量。于是。这批将将服役十年正值青年的056就被批量改装移交给了海警部队。

虽说有了这批改装版056来应急，但毕竟是半路出家，很多设计并不符合海警执法的需求。而且吨位上还是不够看，相比较日本海上保安厅056的吨位还是太小了，海警对大吨位执法船的需求依旧强烈。

不同于半路出家的056海警版本，此次曝光的054A海警版几乎是为海警部队量身定做的。在海军队伍中 ，054A由于其出色的适航能力和成熟可靠的技术已经在实战中经受住了考验，在亚丁湾护航、伴随航母出海等任务中表现出众。再加上海军已经有40余艘054A在役，技术成熟各大造船厂短时间内可以批量建造交付海警部队，只是由于海警执法过程的特殊性，一般不会使用导弹等常规超视距武器，也不需要进行防空反潜作战，所以需要对海警版054A进行简单改装。

其舰艏部位两侧的1130近防炮和反潜火箭发射器被取消。除此之外， 反潜鱼雷及其发射装置也被搜救艇等取代，同时还加装了高压水炮及告警喊话装置。舰尾部分还专门设计成开放式，方便适放快艇登船查证 。值得一提的是，海警版054A舰艏部位的76mm主炮被保留了下来，同时还预留了垂发系统的位置。让054A海警版虽说吨位不及日本海上保安厅春光级的600吨，但在武备上要比对方强上不少，甚至比菲律宾海军的旗舰德尔皮拉尔号护卫舰还要强。

除了改装海军军舰转交海警以外，我国海警还有两艘执法船世界唯二，分别是2901舰和3901舰以及最新的“海巡09”，满载排水量高达12000吨，与美军提康德罗加级巡洋舰相当，在执法过程中可以凭借超大吨位轻松在冲撞过程中取胜。

大吨位让其可以在九级大风条件下安全航行，最大可抗12级台风，海上自持时间长达90天。不仅如此，这三艘执法船武备也相当充足，同时装备了76mm主炮和两门副炮，同时还兼具高压水炮。 该船的信息化水平也相当高，船上集成了海上数据中心等通信设备，具备海上搜查取证、海上动态监测、监测预警等能力。在船尾部位，还设计有直升机停机坪和直升机双机库。在周边国家中，是吨位最大武备最充足也是最先进的。

除了这些执法船只以外，中国海警还拥有海军072型两栖攻击舰改装而来的海警拖25船，以及专用的海警医疗船警医01船。有了这些船只，中国海警已经发展为一支综合化、专业化的强大海上执法力量。

如今，中国海警已经发展为同时具备3艘万吨级执法船，超过70艘3000吨级以上执法船。的海上执法力量。不论是东亚地区还是全球范围内，中国海警都是世界第一的海上非军事力量，总吨位甚至比英法两国海军还要大。