极光新能源网讯：8月9日晚上7点半，比亚迪第500万辆新能源汽车下线仪式拉开帷幕，800人大厅座无虚席，连后排都站满了人。

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(资料图片)

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比亚迪第500万辆新能源汽车下线！

“这是属于比亚迪的高光时代，也是属于中国品牌的高光时代。”比亚迪董事长王传福在深圳全球总部宣布， 比亚迪将举行第500万辆新能源汽车下线仪式 ，成为全球首个达成这一里程碑的汽车品牌。

活动现场王传福向“时间的朋友”跨年演讲主讲人罗振宇交付比亚迪第500万辆新能源汽车腾势N7。

在举办的场地里，在比亚迪六角大楼边上的礼宾楼门口，我们不难发现有一个新设立的汽车展，汽车后面的展板上的一行大字—— “在一起才是中国汽车” ，更是吸引了无数人的眼球

原本以为只是比亚迪系列车型的集中展示，可仔细一看，却发现了除了比亚迪，还有 一汽、东风、奇瑞、吉利、长城、长安、广汽、上汽、蔚来、小鹏、理想！ 这个由比亚迪和中国其他友商品牌的产品共同所组成的车阵，也就是“中国汽车”！

为了纪念这一里程碑的时刻，比亚迪还制作了一条“在一起 才是中国汽车”的主题视频。 视频回顾了中国汽车行业的发展史，并逐一向中国发展史上的汽车品牌致敬 ， 也就是上文说到的比亚迪六角大楼边上汽车展上的各车企品牌

小鹏汽车、理想汽车先后转发BYD！

视频发布后， 小鹏汽车创始人何小鹏 首先转发视频回应：“要给传福兄和BYD点赞，团结才是质量，也是带头大哥风范，小鹏会继续加电前行。”

隔天， 理想汽车CEO李想 也点赞表示：“致敬比亚迪！为这位中国新能源汽车的开创者鼓掌！为每一位新能源时代的参与者点赞！大好时代，一路同行！”

比亚迪的格局：在一起才是中国汽车！

此番举动网友们不禁直呼：“格局太大了！”

在发布会开始的时候，王传福谈到20年前，比亚迪进入汽车行业，开始做新能源，遭到众多的质疑与反对，期间更是数度哽咽“曾经我们也怕等不到春天，更怕对不起所有的员工，和一直支持我们的朋友。”

“这道证明题，比亚迪已经做了20年，证明 比亚迪可以、新能源可以、中国品牌可以 。”王传福说。

今年1-5月中国占世界新能源车份额 60% ，今年7月，比亚迪乘用车销量再创新高，达到了 26.11万辆，同比增长61% 。 1-7月 ，比亚迪累计销量为 150.9万辆。

今年上半年，我国整车 出口量跃居世界首位 。据海关统计，今年前7个月，我国 出口汽车277.8万辆，同比增加74.1%，价值3837.3亿元，增长118.5%。

主要出口车型中，新能源汽车成为增量主力。统计数据显示，比亚迪是国内汽车出口增速最快的汽车制造商，同比增长 10.6倍 。

以比亚迪的速度来看， 去年11月，比亚迪第300万辆新能源汽车下线 。

从第1辆到第100万辆，比亚迪用时13年；

从第100万辆到第200万辆用时1年；

从第200万辆到第300万辆仅用了半年时间；

如今，从第300万辆到第500万辆，比亚迪用了不到9个月时间！

算一下，平均每天就可以生产出7407辆新能源汽车！

近年来，中国的新能源汽车产业取得飞速发展，绝不是一家公司就能完成的。随着新能源汽车进入了从电动化到智能化竞争的下半场，更需要中国品牌之间健康的、良性的竞争。

比亚迪以自己第500万辆新能源汽车下线仪式的活动来搭台，发出中国汽车品牌勠力同心，共同做出世界级品牌的呼吁。

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