【环球速看料】中油工程又涨停!两桶油背后,工程股成妖?

2023-03-21 05:44:11    来源:星空财富BJ    

作者/星空下的锅包肉

编辑/菠菜的星空


(资料图片仅供参考)

排版/星空下的辣子鸡

最近,油气股相当反常。

3月15日,背靠 中国石油 (601857)的中油工程(600339),高调 涨停 。而3月16日,背靠中国海油(600938)的 海油工程 (600583),转头就吃了个 跌停

中油工程和海油工程,都是从事 油气工程建设服务 的公司。

其中,中油工程前身是中国石油下属的工程建设分公司,如今主要从事:

上游 油气田地面开采; 中游 管道和储运; 下游 炼化和加工等工程建设服务。

而海油工程,则主要聚焦于海洋油气资源 开发 阶段。是国内唯一一家集海洋石油、天然气开发工程、液化天然气工程于一体的大型工程总承包公司。

来源:海油工程2022年半年报

那么,油气股大起大落,市场表现为何如此极端?横向对比,同样依托于三桶油发展,中油工程和海油工程,二者又各自有何看点?

一、原油价格,影响资本开支

一般来讲,油服公司的景气度,与 原油价格 息息相关。

原油价格上涨——>油气公司盈利增加——>油气公司资本开支增加——>中油工程和海油工程能够承接的工程项目也会随之增加,反之亦然。

所以,聊公司之前,少不了要先聊聊原油价格。

2020年4月-2022年中,受疫情后需求复苏、俄乌冲突后俄原油减产影响,原油价格曾经历过一轮大涨。不过自2022年下半年起,在美联储加息、以及经济衰退预期下,原油价格进入了下降通道。

进入2023年后,原油价格本已 趋于平稳 。但3月15日,原油期货价格再度跳水,盘中一度暴跌近8%。

油价走低,必然会对中油工程和海油工程这类油服企业,造成重大不利影响。也正因此,海油工程次日跌停,连带整个油气板块,都表现疲软。

不过,倒也不必太过悲观。

首先,本次原油期货大跌,并不是真实的 需求 坍塌。而是因为近日,前有硅谷银行与签名银行被迫关闭,后有瑞士信贷CDS(贷款违约保险)大幅飙升,导致市场担忧,全球金融是否会出现 系统性风险

而从实际需求来看,自疫情后,原油需求量已逐渐修复。

其次,从供给端来看,OPEC等石油输出国,有较强的价格诉求。如果原油价格持续走低,OPEC也可通过 限产保价

所以大概率,波动过后,原油价格还是会归于平稳。唯一的潜在问题,是系统性风险兑现。不过若真到那个时候,覆巢之下,谁又能独善其身?

二、资本开支,决定工程收入

若不考虑原油价格波动的影响,单看中油工程和海油工程的业绩,其实也有迹可循。

中油工程和海油工程,对 中石油和中海油 有较强的业绩依赖。更准确的讲,是依赖其 资本开支

2022年,中石油和中海油,分别预计资本性支出2420亿元、900-1000亿元。从规模来看,中石油绝对碾压中海油。

来源:中石油2021/2022H1年报、中海油招股书、海油工程2022年半年报

不过,结合变动数据来看:

2020年疫情初期,油价暴跌,中石油和中海油的资本性支出也均出现下降。而中海油降5%,中石油降17%。

2021年油价上涨,中石油和中海油的资本性支也均恢复了正向增长。而中海油涨8%,中石油仅涨2%。

2022年下半年,油价回落。中海油预计全年资本性支出继续保持增长,而中石油则预计将降回至2020年的水平。

相同背景下,中石油的资本开支,涨幅小,跌幅大。或许是因为海洋正逐渐成为油气增储上产的主渠道, 中海油 的资本性支出,明显更具 增长性

反应到中油工程和海油工程层面,2022年前三季度,中油工程营收574.41亿,远超海油工程的194.76亿。但中油工程营收同比 增长10% ,而海油工程营收同比 增长63%

全年来看,中油工程归母净利润预计同比增长45.24%-60.86%,而海油工程预计同比增长258.11%至 337.57%(含并表中海福陆造成的利润影响)!

来源:公开数据整理

另外,不知道大家有没有发现,2021年中石油和中海油资本支出增加,而2022年,中油工程和海油工程收入才实现不错的增长。

这是因为,工程项目是按照履约进度确认收入的,所以工程收入的变动,理论上要比油气公司的资本支出时点 滞后

那么按此推断,2022年中石油资本开支下降,或将导致2023年,中油工程的业绩也不会太理想。

三、背靠大树,未必好乘凉

综上来看,原油价格影响油气公司资本开支,而资本开支将决定工程公司业绩走向。

当前,全球正陷于经济衰退的恐慌之中,不过原油供求并未出现实质改变。恐慌过后,油价或归于平稳。

至于资本开支,规模上,中石油资本开支更高,带动中油工程收入规模更大。但在增速上,中海油资本开支稳健提升,从而支撑海油工程更具 增长弹性

不过,时至今日,中油工程和海油工程已不完全依赖于中石油和中海油。某种程度上, 非关联方收入 规模,反而更能体现出其独立展业的能力和增长潜力。

近几年,中油工程都没有公布前五大客户明细。根据2019年度数据来看,中石油约贡献了50%的收入。

而2022年上半年,中海油对于海油工程的收入贡献约为67%。

来源:同花顺-中油工程2019年(左)海油工程2022H1(右)

相比之下,中油工程似乎更具独立性。

但是,自2019年以来,中油工程 境外收入 规模却逐年下降,其境外收入占比也从2018年的43.83%,下降到了2022年上半年的21.77%。

所以,这是不是意味着,中油工程对中石油的依赖度,不仅没有减弱,反而越来越强?

来源:同花顺iFinD-中油工程境外收入

对比海油工程,中油工程背靠一颗更大的树,可惜,大树底下却未必好乘凉。

注:本文不构成任何投资建议。股市有风险,入市需谨慎。没有买卖就没有伤害。

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