中山交通：南中城际与深中城际交汇的香山站为何如此重要？

(资料图)

大家都知道中山市奋力发展东部地区，特别是翠亨新区马鞍岛，作为中山市临深产业的桥头堡地区，马鞍岛承载了中山腾飞的重大使命任务，目前来看从交通配套方面再加码发展，就是准备开工的南中城际轨道和即将推出项目方案的深中城际轨道，都将在香山站进入中山，香山站猛然成了粤港澳大湾区内的轨道枢纽级站点。

南中城际+深中城际汇聚香山站

我们来看看香山站的环境，位于中山市翠亨新区马鞍岛北部的香山站，其实原来的南中城际方案中是南北朝向的，但是后来广州南沙线路调整，调整到了二十涌站点，于是涟漪效应对香山站也进行了大调整，来了一个九十度旋转，就成了现在的朝向。

香山站

香山站和和信路平行，目前看到站点的模拟效果图，属于长条形，整体建设规模也很大，几乎占据了两个街口之间范围，旁边是翠湖公园和保利天汇左岸，其他还保留着一些教育规划用地和空地。

香山站

其实按照这里的空间，并不能建设非常大规模站台和轨道线路的站点，未来的香山站其实也就是一个庞大的地铁站定位，并不能达到类似中山站这种高铁和城际轨道兼顾的站点规模。

香山站

不过说回来，高效率的地铁站点，也是作用非常大，短小精悍加上客运承载效率，我觉得是香山站的重要定位，按照深中城际放出来的站点图，对于香山站的朝向也是一样的，真的非常期待，这样到深圳又多了更便捷的交通方式。

对此大家怎么看？欢迎评论留言交流。