ofo小黄车屡冲热搜,你的押金能还退回来吗?
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文:喜之羊
曾经满大街的ofo小黄车,如今已沉寂许久,但就在昨天(5月16日),ofo又一次冲上了热搜。
据外媒报道,ofo小黄车的创始人戴威在美国改卖咖啡了,其开办了连锁咖啡店about time coffee。咖啡店以珍珠咖啡为特色,凭借着方便外带的密封包装和比星巴克还便宜的价格,深受年轻人喜欢。目前戴威在纽约已有五家门店。
消息曝出后,迅速冲上热搜,网友表示“先把押金退一退吧”、“拿着我们的押金去创业?”
死去的小黄车押金回忆突然又攻击了大家。
2015年,正是共享经济创业热潮时期,这一年,为解决校园出行,“ofo的单车共享计划”在北京大学悄然兴起,然后迅速席卷全国,短短三年间,“小黄车”从校园走向社会,又走向国外,遍布全球20个国家,250座城市,出行服务次数高达40亿次。
一切看起来都很美好,然而小黄车的迅速崛起让资本纷纷意识到了这其中的有利可图,随后资本下场。
2016年到2017年,共享单车进入融资热潮,然而最终有幸厮杀出局的却不多,许多入局者沦为陪跑人,只能黯然退场。
小黄车作为行业中的佼佼者自然也拿下了不少融资。
但各个单车品牌竞争激烈,为了站稳脚跟,共享单车开始了靠资本烧钱抢市场的阶段。
ofo也被动卷入这场低价补贴的竞争中。随后,ofo推出了诸如例如免费骑行、1元骑行、充100元返还200元等一系列优惠活动,当时ofo的主要竞争对手是摩拜,为打赢这场价格战,双方争相推出只亏不赚的优惠活动,试图以低价拿下消费者。2017年竞争最激烈的时候,单是ofo与摩拜一天就能烧掉4000万。
然而还没等到出头,ofo就熬不住了。2018年,ofo出现资金链紧张,然而却找不到融资,ofo最终决定挪用押金进行最后一搏。故事的结局大家已经知道了,ofo出局,押金自然也没了着落。
其实ofo当时尚有机会,2019年前ofo的最大股东曾3次提出收购ofo,但都被创始人戴威拒绝,等到ofo陷入深渊,再去反求滴滴收购,滴滴也以ofo“已经失去价值”而拒绝了戴威。ofo的惨痛经历为其它单车敲响了警钟,加上投入大盈利小,恶性竞争连年亏损,剩下的单车也开始纷纷寻求资本靠山。摩拜卖身美团,哈罗卖身阿里,再加上滴滴创办的青桔,共享单车结束了自由竞争的阶段,变成了资本的“三国杀”游戏。
起于市场,归于资本,这是如今绝大多数行业的宿命。
2018年ofo开始出现押金退还困难,直到2019年ofo宣布停止运营,戴威因涉嫌挪用资金被警方立案调查后,ofo仍有将近1600万用户的押金被冻结。以每人99元或199元押金计算,待退押金规模在16亿-32亿元之间。Ofo的员工曾直言,“这对ofo来说,是个‘不可能偿清的数字’。”
但是,故事到这里还没有结束。2021年ofo因为“拉好友,退押金”的圈钱新活冲上热搜,有网友直言,“好友充值十块,退我2.5,把用户当傻子是吧。”2023年2月,“ofo客户端无法登录”再次冲上热搜,大家也意识到押金基本是打水漂了。然后就是今如今的戴威美国改卖咖啡。
如今ofo APP的页面赫然显示着“购物返现金”的广告,花样“圈钱”已经沦为ofo的主要功能。
事实上,ofo所欠的不止是用户16亿的押金钱。据了解,ofo关联公司总共有6家,目前已注销4家。其中,2016年ofo关联公司东峡大通(北京)管理咨询有限公司成立,法人代表为戴威。目前,该公司因为拖欠天猫5亿借款已被多次起诉。
还是有不少小伙伴表示疑惑,公司如此巨额的欠款,且并不执行,为什么戴威还能自由出境呢?为此小燕也专门做了查询,东峡大通的法人代表确实因为诸多失信行为已被限制消费和出境,但是,2018年东峡大通的法人代表就已经变更为陈正江!惊不惊喜?意不意外?“金蝉脱壳”这招算是被戴威玩明白了,也因此,他才能去美国创业。
所以目前戴威只是被限制高消费,但又有小伙伴提问,为什么戴威明明被限制坐飞机,还能去美国?他跑着去的吗?对此,有网友推断,跑着去是不可能的,但戴威极有可能是先坐车前往香港,然后再飞往美国,从而躲过了大陆的消费限令。
也有网友表示,期待戴威美国创业成功,然后像罗永浩一样回国还债。但用户的押金真的能还回来吗?
从法律规定来说,即使公司破产,也只承担有限债务责任,并且对债务偿还顺序为:所欠职工的工资、社会保险费用和经济补偿金;所欠税款;普通破产债权。而用户押金属于普通债权,也就是说,还完了前面的才会考虑偿还押金,但就天猫起诉来说,东峡大通如今就算把裤子都卖了,也未必能还得上天猫的5个亿,更别说16亿押金了,
而如果公司不打算破产清算,那就更没可能还得上押金了。更何况就目前ofo小程序的各种骚操作来看,人家压根没想着要还押金,反而还想再“圈”一波。
事情到这一步,押金是不可能退了,指望失信记录已经背到满的戴威成为下一个罗永浩显然也不理想,大家也就只能在评论区骂骂,看个热闹罢了。
如今从美国相关社交媒体数据可以看到,戴威的咖啡店about time coffee的instagram共有1.4万粉丝,相关帖子也已超过500条。门店也在不断扩展,并且还获得了投资过ofo小黄车的老朋友IDG、真格基金和唯猎资本的投资,看起来“戴老板”在美国过得是相当不错的。
“再创业”本应该是一个励志故事,然而戴威却愣是将自己的事业第二春变成了人人喊打的过街老鼠。钱没了可以再赚,但名声臭了可就挽回不来了。
毕竟,“金钱诚可贵,信用价更高。”
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