民航资源网2023年5月22日消息:近日,多条国际航线复航。
时隔3年,洛杉矶上海恢复直航!
【资料图】
东航正式恢复上海浦东-洛杉矶航线的运营,MU583航班于当地时间5月20日飞抵洛杉矶,返程航班MU586于当地时间5月21日从洛杉矶起飞,预计5月22日17:29抵达上海。
多家航司增开澳中航班!悉尼机场中国游客数量大幅回升
悉尼机场首席执行官GeoffCulbert表示:“很高兴看到造访悉尼的中国公民数量已恢复到疫情前水平的50%以上,尤其是考虑到边境在3月份才完全重开。”
“到本月底,悉尼机场将有七家中国内地客运航空公司每周提供30个往返航班,且很快还会增加更多航班。考虑到今年年初,我们机场还仅有三家航空公司每周开通四趟往返中国大陆的航班,这个数据是相当了不起的。”
澳航(Qantas)也于周五宣布复飞中国,悉尼和上海之间的每日航班将于10月29日开通。
图:澳航A380客机,来源:澳航
北京首都航空是最近几周重返悉尼的航空公司之一,每周提供两班飞往青岛的航班。而从5月20日起,海南航空将恢复悉尼—海口—太原的航班。
厦门航空也将从5月28日起,将悉尼飞厦门的航班从每周4班增加到每天1班。此外,南方航空和东方航空公司也计划从6月开始增开航班。
国航6月7日恢复北京首都-大连-福冈航班
国航持续增加日本地区运力,北京首都-名古屋航班2023年5月19日恢复运行,北京首都-大连-福冈航班将于2023年6月7日恢复运行。
亚洲航空新增3条中国飞吉隆坡航线
亚洲航空近日宣布增加三条连接吉隆坡和中国南部和西南区域的新航线,进一步强化其在市场地位。
三条航线分别是:泉州-吉隆坡,桂林-吉隆坡,成都-吉隆坡的新航线。随着这些新航线的加入,往返于中国和马来西亚的亚航飞行网络将拥有15条航线,每周有超过105个航班。
泉州-吉隆坡航线将于2023年6月18日恢复运营,飞行频率为一周两班。桂林-吉隆坡的航线将于2023年7月18日恢复运营,飞行频率为一周三班。成都-吉隆坡航线将于2023年7月1日恢复运营,初始飞行频率为一周两班,这个频率在2023月7日4日起将增至一周三班。
最近,亚航也恢复了从武汉-沙巴(亚庇)的航线,进一步巩固了其作为马来西亚在中国拥有最多航线和运力的航空公司的地位。
昆明=琅勃拉邦国际航线正式复航
5月20日起,祥鹏航空昆明=琅勃拉邦国际航线正式复航。
据了解,祥鹏航空昆明=琅勃拉邦航线是目前两地间独飞航线,计划由空客A320和波音B737-800机型执飞,航班号为8L863/4。去程将于15:05自昆明起飞,15:35到达老挝琅勃拉邦;回程于16:35自琅勃拉邦起飞,19:00抵达昆明。
6月1日起,昆明=琅勃拉邦航线,航班时刻将进行调整,去程将于15:00自昆明起飞,15:35到达老挝琅勃拉邦;回程于16:35自琅勃拉邦起飞,19:05抵达昆明。航班进出港时刻均为当地时间。
南航深圳往返悉尼6月复航,深圳往返迪拜、河内航线运力增加
5月22日,记者从南航获悉,南航深圳往返悉尼CZ3071、CZ3072航班将自6月16日起复航,每周3班,采用A330宽体机执飞。时刻方面,每周三、周五、周日深圳当地时间18:55从深圳宝安国际机场启程,次日悉尼当地时间06:25抵达;回程悉尼当地时间周一、周四、周六08:45返航,深圳当地时间16:40抵达。
5月29日起,深圳往返河内CZ8469、CZ8470航班机型由A320系列窄体客机改为A330宽体客机,为赴越南旅客提供更加宽敞、舒适的乘机体验。6月12日起,深圳往返迪拜CZ8435、CZ8436航班增加班期,每周4班,去程当地时间周一、周三、周五、周日起飞,回程为当地时间周一、周二、周四、周六,机型为A330宽体客机,加大深圳迪拜航线旅游产品的丰富性和灵活性。
埃及航空开罗=北京航班将增为每周三班
自7月21日开始,埃及航空开罗往返北京的航班将增为每周三班。
天津航空天津=郑州=悉尼航线加密至每周两班
2023年5月22日起,天津航空天津=郑州=悉尼国际航线加密为每周两班。
天津航空天津=郑州=悉尼国际航线自2023年3月24日起正式恢复以来,平均客座率为70%,以实际行动推进了中澳两国间的日常商务、旅游往来。
天津航空天津=郑州=悉尼国际航线采用空客A330宽体机执飞,该机型配备18个公务舱座位、24个超级经济舱座位以及210个经济舱座位,为旅客带来更加舒适的乘机体验。为给旅客提供出行便利,天津航空特推出了由武汉、广州、重庆、昆明、长沙、三亚、呼和浩特、大连、西安、乌鲁木齐等国内近40个主要城市始发中转至郑州=悉尼的联程航班。
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