在“国潮”之风盛行的当下，国产运动品牌也在乘势而上，不断创造历史纪录。近日，安踏、李宁、361度等运动品牌陆续发布了2022年成绩单。在疫情防控常态化的背景下，三大国潮运动品牌跑赢大势，纷纷收获两位数增长。
3月17日，国产运动品牌李宁在港交所发布2022年业绩公告，公司全年营收达258.03亿元，较2021增长14.3%。继2021年营收首次突破两百亿元人民币后，李宁全年收入再创新高，连续两年收入年复合增长率超三成。
361度也发布了2022年的年度业绩，公告显示，集团全年营业额达到69.61亿元，同比增长17.3%。毛利润达到28.21亿元，同比增长14.1%，继续打破历史营收纪录。数据显示，361目前在全球共有6672家品牌门店，其中5480家位于中国大陆。
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今年早些时候，安踏也发布了2022年的经营业绩，由于受旗下FILA品牌首次负增长的影响，安踏全年零售额仅录得低单位数正增长。不过，在安踏2022年中期财报中，公司上半年营收同比增长13.8%，达到256.65亿元，首次超过耐克中国，问鼎中国运动鞋服品牌老大的位置。
相反，一直在我国运动品牌市场占据主导地位的耐克、阿迪达斯等知名外国运动品牌，正在失去中国市场。数据显示，截至2022年11月30日的2023财年第二季度财报，耐克大中华区收入营收同比增长6%，达到17.88亿美元，略有回升。不过，此前耐克在大中华区的收入已经连续四个季度下降。
阿迪达斯方面，财报显示，2022年全年收入225.11亿欧元，同比增长1%。归属于股东的净利润为6.12亿欧元，同比下降71%。在大中华区，2022年全年销售额下降36%，第四季度下降50%，是阿迪达斯在大中华地区连续7个季度下滑。那么，是什么让阿迪达斯失去了在中国市场的领先地位呢？
首先是消费者品牌忠诚度的下降。在2021年3月的新疆棉事件中，H&M、耐克、阿迪达斯等外国品牌无理抵制新疆棉花，一时间震惊国内，引起了国内消费者的不满，导致消费者纷纷转投国产品牌。正是在这一事件曝光后，耐克、阿迪达斯大中华区的业绩接连出现下滑。
除了公共事件激发消费者的爱国热情外，近年来，国内运动鞋服市场需求趋于饱和，再加上国货运动品牌的设计能力、营销水平的提高，市场份额的加速扩大，势必挤压耐克和阿迪达斯原有的优势。
其次，在中国市场，阿迪达斯的品牌形象和设计可能不再符合当前年轻一代消费者的审美和价值观。过去，阿迪达斯在中国的广告和营销策略是以运动为导向的，但现在这种宣传方式已经无法吸引年轻人的兴趣。有网友曾表示：儿子今年要上高中了，除了阿迪、耐克，也会给他买一些国潮品牌的鞋子，“发现国产品牌设计、质量也不错，他自己也觉得很有面子。”
此外，线上市场在中国的份额越来越大，而阿迪达斯却在线上销售中遇到了一些挑战，如物流不畅、售后服务不完善等。这些问题极大地影响了品牌在线上市场的竞争力。目前，为了应对中国市场的危机，阿迪达斯给出了三种应对措施。首先便是裁员，其次是巩固与经销商的关系。最后则是尽力挽回库存损失。
2022年，阿迪达斯侃爷“分手”，并停止了与其合作的Yeezy品牌业务，这意味着为阿迪达斯赚了很多钱的Yeezy退出历史舞台，这在一定程度上影响了公司的整体业绩。
但现在，有传言称阿迪达斯将恢复与Kanye West的合作。据传闻，双方已续签合作关系：阿迪达斯将于2023年完成剩余椰子鞋款的发售，并向Kanye支付巨额版税。那么，阿迪达斯能否收复失去的市场呢？
就市场份额而言，数据显示，2021年中国前五大运动服装品牌是耐克中国、安踏、阿迪达斯中国、李宁和斯凯奇中国，分别占比25.2%、16.2%、14.8%、8.2%和6.6%。到2022年上半年，座次发生了显著变化，阿迪达斯中国的排名掉到了第四位。
除了市场份额，阿迪达斯的技术也并不先进。不仅当下主打的科技仍然是2013年推出的Boost平台，就连公司最新的4D中底和Lightstrike中底，也不受消费者欢迎。要知道，对于运动品牌来说，重营销轻研发的时代已经过去了，现在需要的是加快加大在产品研发上的投资。只有这样，品牌才能走得更远。
那么，你认为未来阿迪耐克等品牌究竟能否经受住考验，国产品牌是否又能一直走上坡路呢？欢迎评论区留言讨论。
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