不用一卡通，也不用掏手机，“刷”个手掌就能过闸进站坐地铁。今天（5月21日）下午，北京轨道交通大兴机场线启动“刷掌”乘车试点。乘客通过实名制注册和掌纹采集后，绑定微信支付，就能体验科技进步带来的便捷乘车新体验。
乘客注册掌纹并进行实名制认证/记者拍摄
在轨道交通大兴机场线的大兴机场站，进站口外新设置的白色掌纹注册机十分引人注意。乘客通过实名制注册并采集掌纹后， 就能刷手掌过闸进站乘车。两位完成注册并成功进站的乘客表示，这种体验十分新奇，也非常方便。
(资料图片仅供参考)
乘客：以前可能更多的是用实体交通卡或者手机里面的APP，有的时候比如手机快没电了，或者网不太好了就会特别焦虑。刷掌支付就不用再担心手机会出什么问题，手一刷就能过去，体验过程还挺好玩、挺酷的。
乘客：我觉得整个过程非常顺畅，包括去那边开通，然后到刷掌进站都非常顺畅，非常考虑我们的实际需求，因为到机场大包小包东西特别多，刷掌快速过闸又方便又快捷。
乘客刷掌纹过闸进站乘车/记者拍摄
从用零钱买单程票到实现“刷掌”过闸乘车，北京近年来持续升级轨道交通互联网票务系统，利用科技赋能，不断为乘客提供便捷乘车新体验。北京市轨道交通指挥中心专家张莉介绍：
张莉：北京地铁票务服务是随着支付方式的变革，然后不断地发展的，让老百姓不带手机，不用卡，也不带现金，也能够过闸乘车。在硬件上我们是增加了一个刷掌的注册机，闸机也相应地进行了改造，增加了掌纹识别的设备。通过实践找到生物识别在地铁场景应用的优缺点，为老百姓提供更好的服务。
掌纹注册机操作简单，提示到位/记者拍摄
这次在大兴机场线试点推行的“刷掌”进站，扣取车票款最终通过微信支付实现，这也是生物识别在北京交通领域的重要实践。为有效保护数据安全，开通或删除掌纹和身份信息，乘客都可通过手机端自主完成。微信 支付公共服务中心总经理辛建华说：
辛建华：刷掌乘车采用了国际上最先进的利用掌纹加掌静脉的数据，能提升交通行业科技创新的能力。我们在数据安全合法合规方面都做了很多工作，用户的签约和取消签约其实都是可以自己掌握的，只要在取消之后，我们所有的数据都会清除，保障我们用户的隐私和利益。
掌纹信息可随时自主取消/微信截图
下一步，通过先期试点收集用户建议，“刷掌”过闸乘车服务将不断进行系统升级和完善，未来有望覆盖北京更多的轨道交通线路。
记 者 黄 河 编 辑 王琛琛 主 编 程 艳
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