中山市的城建水平如何?可能很多人都会说经常修路,还有就是很像城乡结合部,的确,中山市的乡镇发展均衡,城区中心没有非常强大,因此城建水平并不太高。
【资料图】
对于公共交通方面,中山市可能更是比较差,但是这一切可能都要改变了,就是因为中山市将拥有“地铁”线路,这条无限接近地铁运营模式的城际轨道交通,将给到中山公共交通注入新的思路和梳理典范。
南中珠城际轨道
这就是南中城际轨道交通,这条线路从广州南沙出发,在翠亨新区马鞍岛北部进入中山,第一站就是马鞍岛的香山站,这里被誉为中山市未来经济的新发动机,可以说不少期待都在这里。
南中城际香山站
香山站的规划和以前有较大改变,从南北走向改为东西走向,可以说是九十度直角般的改变,不过看了设计图纸,的确是高规格的地铁站点,因为这个站就是在地下的,一共是地下两层,目前中山市还没有地下的列车站台,这里就是第一个。
南中城际香山站
为什么要建设地下轨道站点,因为马鞍岛的整体规划中,就需要这样站点,不是路面走,这样子来看就越来越像“地铁”了。
除此外,南中城际在后面通向中山市城区的线路中,除了一小段是建设在路面上之外,其他都是建设到地下的,规格标准真的很高。
中山市地理位置
我觉得,中山市之前推进过的轨道交通,还不知道地下还是地上,但是迟迟没有行动。
但伴随着翠亨新区和马鞍岛的发展需求,就直接有了地铁,这个效率还是真的很高。
翠亨新区
今年翠亨新区定下来的经济增长率很高,计划是20%,我想了想这实现没有太大难度,而且未来翠亨新区的确会有更好发展,也会引领中山走出去,赚大钱。
有了高规格的翠亨新区,以及桥头堡的马鞍岛,更是能够引领带动中山市整体城建水平的提升。
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